• Fräulein Stinnes fährt um die Welt

    Предыдущие видео можно увидеть нажав далее
    [Читать далее…]

  • Мысли при «Высоцком»

    Прошло почти шесть лет с того дня, как я и мой «Опель» участвовали в создании фильма «Высоцкий.Спасибо, что живой». Отдельные эпизоды этой киноленты снимались в Брестском аэропорту. Хотелось бы поделиться своими впечатлениями от общения с несколькими знаменитыми российскими актёрами. На съемочной площадке не было ни одного одинакового дня, всё время происходили какая- то события. Если и случалось какое-то затишье, то потом все киношники бегали как угорелые.

    Приходилось использовать любую возможность, чтобы пообщаться со звёздами. В основном я задавал им всего два вопроса: как семья и какая следующая картина. На контакт знаменитости шли с удовольствием, и порой наше общение затягивалось. За рулём «Опеля» посидели практически все участники съёмок, в результате на потолке ретроавтомобиля появились два звёздных автографа.
    Конечно, съёмки фильма всегда обрастают своими историями, которые потом вспоминаешь с особой теплотой. Расскажу вам один из эпизодов.

    [Читать далее…]

  • Весна полным ходом,работа тоже

    Сварной творит чудеса.





    [Читать далее…]

  • Вырезаем старые латки усиливаем кузов

    Нет лучше места для таких работ как на чистом воздухе.
    Восстановительный процесс в разгаре.
    Вырезаем старые латки усиливаем кузов.

    Глухая тоска без причины
    И дум неотвязный угар.
    Давай‐ка наколем лучины —
    Раздуем себе самовар!
    За верность старинному чину,
    За то, чтобы жить не спеша!
    Авось, и распарит кручину
    Хлебнувшая чаю душа!
    А.Блок, русский поэт.

    Работа начинается как обычно с чашки горячего ароматного чая.


    [Читать далее…]

  • Проливной …

    Рано утром начался проливной дождь, и под шелест дождевых капель спалось хорошо.

    Проснулся в 6.30, а автобус в 7.00.

    Бежал под дождём на автовокзал и вспоминал осень прошлого года, когда работу мы начинали при любой погоде. С вечера был уговор начать работать с самого утра, независимо от погоды, но в автобусе всё же подумал: какое будет в это дождливое утро настроение у Александра.

    Саша встречал меня у ворот, несмотря на дождь, почетно. Самое главное — это встреча с самого утра с тем, кто разделяет твое мнение. Тогда и настроение бодрое, и дела ладятся.
    [Читать далее…]

  • Заседание продолжается

    Ильф и Петров писали вдвоем замечательные книги.  «Золотой телёнок»,  «Двенадцать стульев» можно перечитывать по много раз, каждый раз открывая для себя новые страницы.  А сегодня получил от своего друга интересный рассказ, перечитываю,  вношу дополнения и ловлю себя на
    мысли, давно мы уже пишем вдвоём.

    « Бензин ваш,  идеи наши! Эту краткую историю,  Вам я расскажу, как родному, Шура.  Со дня первого  нашего автопробега  прошло 11 лет.  В  2005 году занесло нас  в Москву, на огромную зеленую поляну аэродрома Тушино!!!  Мы прибыли вторыми, первыми прибыли  биотуалеты, так что ночевали  мы на окраине Москвы не одни.

    Днем следующего дня было очень жарко, я дремал на траве возле машины, периодически открывал  глаза и  наблюдал за прибывающими участниками «Автоэкзотика 2005».

    «Вставайте, граф, вас зовут из подземелья».  Я открыл глаза, передо мной стоял человек в белом костюме,  в первую  секунду  он мне  напомнил легендарного Фёдора Ивановича Сухова из фильма «Бе́лое со́лнце пусты́ни»   «А ты кто такой, скажи пожалуйста» .  Я продолжал молчать и соображать,  с кем имею честь общаться.  «Вы произошли не от обезьяны, как все остальные граждане, вы произошли от коровы: туго соображаете.  Где вас воспитывали». И тут меня осенило:  «ЭВРИКА!!! Это же Непутевые заметки!!!». 
    А мой собеседник продолжал:  «В этой карете прошлого далеко не уедешь!  Хотя мне показалось вы из Белоруссии?»  «Автомобиль, товарищ, не роскошь, а средство передвижения!  
    Так точно, из Бреста, да и ещё своим ходом».  « Своим ходом?  Чудно?!!!»  Разговор состоялся: вспоминали Брест и Брестскую крепость, Беловежскую пущу и  Брестскую таможню.  Минут десять пообщавшись,  сделали  фото на память.

    Хороший мужик,   есть что –то в  нём  от Сухова. Сегодня просматривал фотографии и подумалось:  «У Адама Козлевича еще есть силы двигаться в перед!!! Стоять на месте нельзя, Бендер не позволяет».  А ещё было хорошо сохранить на бумаге истории приключений   автомобиля, который приехал к нам из далеких 30-ых годов, поэтому  мы ищем творческого,  умеющего и любящего писать человека.

    Заседание продолжается, господа присяжные заседатели!»

    В статье использованы цитаты из книги «Золотой телёнок» И. Ильф, Е.Петров.

  • Встали на колеса — кузов на раме, осталось доводить до ума

    В новостном эфире 20_03_2016

  • » Сын вождя народов»

    DSC09061

    DSC09090

    DSC09096

  • Дело идет!

    Теплые дни дают возможность работать на улице.
    Все хорошо!!!

  • Автографы в авто «Opel 1,3L» 1934 года

    Игорь Стукалов, руководитель общественного объединения «Клуб любителей ретро автомобилей «Адам» Автомобиль Opel 1.3 Liter, 1934 года выпуска засветился на съёмках в нескольких исторических кинофильмах, участвовал в различных телевизионных проектах и выставках.

    В.Гостюхин.

     

    группа Стары Ольса

    За рулём антикварной машины побывало немало интересных людей и некоторые из них оставили Игорю свои автографы прямо на внутренней обшивке крыши автомобиля.

    Первым отметился Гостюхин

    В 2009 году в Брестской крепости снимался цикл телевизионных передач, посвящённых 65-летию Победы в ВОВ, где в роли ведущего выступал известный российский киноактёр Владимир Гостюхин. Для создания соответствующего исторического антуража в съёмках пригласили поучаствовать и Опель Игоря Стукалова. Во время перерыва в работе именитого гостя повезли обедать в трактир «У озера» на территории парка имени 1-го Мая. Туда же на стоянку пригнал свою машину и Игорь. После вкусной трапезы Владимир Гостюхин в прекрасном настроении решил прогуляться по аллеям парка и, конечно, не мог не заметить ретро автомобиль. Актёр сразу попросил разрешения посидеть за рулём. Покрутил баранку, расспросил об истории и технических характеристиках Опеля — какому мужику это не интересно? А когда речь зашла об его автографе, Гостюхин сразу согласился. Подходящего листа бумаги под рукой не оказалось, и произошёл примерно такой диалог:

    — Давай распишусь, а где?
    — А на потолке!

    Вот так, появилась первая надпись на обшивке авто «Игорь. Ни гвоздя, ни жезла 25. 09.09. В. Гостюхин»

    [Читать далее…]

  • Долгожданный час, половина работы сделана.

    Работа продолжается. Всем спасибо!!!